Radiatori a doppio dissipatore di calore per veicoli in alluminio

Il radiatore del veicolo è composto principalmente da tre parti: la camera di ingresso dell'acqua, la camera di uscita dell'acqua, la lamiera principale e il nucleo del radiatore. Il nucleo del radiatore del dissipatore di calore è composto da una scheda principale, una piastra di supporto, tubi di raffreddamento e alette. La forte capacità di dissipazione del calore e la lunga durata di servizio consentono all'auto di continuare a funzionare stabilmente.

I materiali e le strutture dei dissipatori di calore o dei radiatori delle auto presentano proprietà diverse.
In base al materiale, i radiatori per automobili possono essere suddivisi in quattro tipologie: interamente in alluminio, in alluminio-plastica brasata, a tubo espanso e interamente in rame.

La tendenza futura allo sviluppo dei radiatori per veicoli è leggera, efficiente e strutturata razionalmente. Supporta la protezione ambientale e il risparmio energetico, scegli di utilizzare radiatori interamente in alluminio e flusso organico per ridurre i costi, migliorare l'efficienza e soddisfare i requisiti tecnici dei radiatori dissipatori di calore dei clienti.

1. Il radiatore doppio in alluminio è realizzato in alluminio e acciaio, tenendo conto della resistenza e della conduttività termica. L'acciaio ne garantisce la durata e la stabilità, mentre l'alluminio garantisce il trasferimento del calore.

2. Il design del doppio radiatore in alluminio consente un riscaldamento più uniforme e rapido, riducendo notevolmente il consumo di energia.

3. I radiatori in alluminio si riscaldano più velocemente e richiedono manutenzione e riparazioni tempestive.

4. Il più grande vantaggio dei radiatori doppi è il loro lungo tempo di conservazione del calore. Anche se il sistema della macchina non funziona, il radiatore bimetallico può anche fornire una funzione termica parziale.